FADIS DIVING
SAS au capital de 137 000€.
SIRET n° 501 351 589 00012
n° TVA intracommunautaire:
FR 36501351589 -Code APE: 524W
Direction Didier MONOT. siège social:
8 rue Guillaume Bigourdan 91320 Wissous
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Trucs et Astuces " phares et lampes"
Entretien quotidien
Rincer après chaque plongée
Ne pas le décharger en surface à l'air libre (risque de surchauffe)
Pour les phares halogènes retirer l’ampoule pour le transport
Ampoule :
Rincer après chaque plongée
Ne pas le décharger en surface à l'air libre (risque de surchauffe)
Pour les phares halogènes retirer l’ampoule pour le transport
Ampoule :
Ne pas toucher les ampoules halogène avec les doigts. Prendre un petit chiffon ou un mouchoir en papier pour les déposer ou les remettre en place.
Batterie :
Ne pas laisser une batterie déchargée.
Lors du stockage prolongé tous les 2 mois décharger complètement le phare avant de la recharger. Vous pouvez le mettre dans un seau d’eau pour éviter toute sur chauffe de l’ampoule
Piles :
Ne pas laisser les piles dans votre phare ou dans la lampe.
Piles rechargeables
Piles :
Ne pas laisser les piles dans votre phare ou dans la lampe.
Piles rechargeables
Ne pas laisser les piles dans votre phare ou dans la lampe.
Assurez vous que votre lampe ou votre phare accepte la substitution des piles classiques par des piles rechargeables.
Si vous utilisez des piles rechargeables ne pas mettre directement les piles dans la lampe ou le phare après la charge. Attendre 1 heure environ pour le refroidissement complet.
Si vous utilisez des piles rechargeables ne pas mettre directement les piles dans la lampe ou le phare après la charge. Attendre 1 heure environ pour le refroidissement complet.
Joints :
Durant la période de stockage ne laissez pas les joints dans leur gorge.
Durant la période de stockage ne laissez pas les joints dans leur gorge.
Nettoyez soigneusement les filetages et l’emplacement du ou des joints. (attention sable et poussières)
Lubrifiez très légèrement les joints avec de la graisse de silicone et stockez les dans une pochette plastique fermée.
Avant de plonger remettez les joints en place en évitant de les pincer. Il doivent être très légèrement brillant. Sachez que c’est le joint qui assure l'étanchéité et pas la graisse.
En plongée.
Protégez votre phare avec un manchon néoprène et une bague caoutchouc
A la mise à l’eau et à la remontée bloquez le phare ou la lampe dans la poche du gilet ou suivant la dimension accroché sur celui-ci.
Avant la mise à l’eau accrochez solidement votre lampe à votre gilet.
Les attaches rétractables ou les dragonnes extensibles sont de bonnes solutions.
Lors de la plongée de nuit, et même en plongée de jour, allumez votre lampe au moment de la mise à l’eau.
Si par malheur elle se détache, vous aurez plus de chance de la repérer dans un champ de posidonies ou de laminaires si elle est allumée.